معرفة أجزاء الهيكل السفلي للحفارة

تشير العجلات الأربع في عبارة "أربع عجلات وحزام واحد" إلى العجلة المسننة، ووحدة التباطؤ، وبكرة الجنزير، والأسطوانة الحاملة. يشير الحزام إلى مجموعة المسار. وهي ترتبط بشكل مباشر بأداء العمل وأداء المشي للحفار، ويمثل وزنه وتكلفة التصنيع ربع تكلفة تصنيع الحفار نفسه.

1. ضرس:
يتم نقل قوة محرك الحفار الهيدروليكي إلى مجموعة TRACK من خلال محرك السفر وعجلة القيادة. من الضروري أن يتم ربط عجلة القيادة والسكك الحديدية المتسلسلة لمجموعة TRACK GROUP بشكل صحيح، وأن يكون ناقل الحركة سلسًا، ولا يزال من الممكن ربط مجموعة TRACK GROUP بشكل جيد عند تآكل الأكمام الدبوسية وتمديدها. ظاهرة "قفز الأسنان". عادةً ما يتم وضع أسنان العجلة المسننة لجهاز الجري في الخلف. بهذه الطريقة، يمكن تقصير طول قسم الشد للمسار، ويمكن تقليل فقدان الطاقة، ويمكن تحسين عمر خدمة المسار. وفقا للهيكل، يمكن تقسيمها إلى نوع متكامل ونوع منقسم.

2.العاطل:
يتم استخدام التباطؤ لتوجيه المسار للعمل بشكل صحيح، مما يمكن أن يمنعه من الانحراف والانحراف عن المسار. تلعب معظم التباطؤات الهيدروليكية أيضًا دور البكرات، والتي يمكن أن تزيد من مساحة ملامسة المسار للأرض وتقليل الضغط المحدد. ، سطح عجلة التباطؤ مصنوع في الغالب من سطح أملس، ويوجد حلقة كتف في المنتصف للتوجيه. يمكن للحلقة الموجودة على كلا الجانبين أن تدعم سلسلة السكة وتلعب دور الأسطوانة. كلما كانت المسافة بين أقرب بكرات أصغر، كان أداء وحدة التباطؤ أفضل
المزايا: لكي يعمل التباطؤ ويطيل عمره، يجب أن يكون الجريان الشعاعي للعجلة التي تواجه الفتحة المركزية أقل من أو يساوي 3 مم، ويجب أن يتم توسيطه بشكل صحيح أثناء التثبيت.

3. المسار الأسطوانة:
وظيفة الأسطوانات هي نقل وزن الحفار إلى الأرض. عندما تسير الحفارة على طرق غير مستوية، سوف تتأثر البكرات بالأرض. ولذلك، فإن الأسطوانات تخضع لأحمال كبيرة وظروف عمل سيئة، وغالبًا ما تكون في الغبار. في بعض الأحيان يتم نقعها أيضًا في الماء الموحل، لذلك يلزم وجود ختم جيد.
الميزات: معظمها مدعوم بمحامل منزلقة. ومقاوم للغبار مع ختم الزيت العائم.
بشكل عام، تحتاج فقط إلى إضافة الزبدة مرة واحدة خلال فترة الإصلاح، مما يبسط أعمال الصيانة المعتادة للحفار.

4. الرول الناقل
تتمثل الوظيفة في تثبيت مجموعة TRACK GROUP لأعلى، بحيث تتمتع مجموعة TRACK GROUP بدرجة معينة من التوتر.

5. مجموعة المسار:
تهدف مجموعة TRACK GROUP إلى نقل جاذبية الحفار وحمل العمل والمشي إلى الأرض. يمكن تقسيم الحفارات إلى مجموعة TRACK الفولاذية ومجموعة TRACK المطاطية وفقًا للمادة. تتميز مجموعة TRACK GROUP الفولاذية بمقاومة جيدة للتآكل، وصيانة مريحة واقتصاد جيد، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع. يتم استخدام مجموعة المطاط TRACK بشكل عام في الحفارات الهيدروليكية الصغيرة لحماية الطريق من التلف.
أحذية الجنزير لتصنيف الجنزير الفولاذي: هناك نوعان من النوع المتكامل والنوع المدمج. تحتوي مداسات الجنزير المدمجة TRACK GROUP على أسنان شبكية تميل إلى التشابك مع العجلة المسننة، ويصبح حذاء الجنزير نفسه المسار المتدحرج للعجلات مثل البكرات. خصائصه هي: سهل التصنيع، ولكن سريع التآكل.
الآن تتميز المجموعة متعددة الأغراض من الحفارات بمسافة صغيرة، ودوران جيد، وسرعة سير سريعة للحفارات. عمر خدمة طويل، مادة حذاء الجنزير عبارة عن لوح ملفوف في الغالب وهو خفيف الوزن، عالي القوة، بسيط في البناء ورخيص الثمن. تتوفر الصفائح الملفوفة في مواد Shuzhong مثل الشريط المفرد والشريط المزدوج والشريط الثلاثي. الآن تستخدم الحفارات ثلاثة أضلاع. خصائصه هي أن ارتفاع الأضلاع صغير، وقوة أحذية الجنزير كبيرة، والحركة سلسة، والضوضاء صغيرة.
هناك 4 فتحات توصيل على لوحة المسار، ويوجد فتحتان للتنظيف في المنتصف، والتي تستخدم لإزالة الطين تلقائيًا. توجد أجزاء متداخلة بين حذاءي الجنزير المتجاورين، ويتم تصنيع حذاءي الجنزير المتجاورين إلى أجزاء متداخلة. منع التوتر المفرط من الوقوع بين المسارات.
يمكن للحفار الموجود في الأراضي الرطبة استخدام حذاء TRACK GROUP الثلاثي، ومقطعه العرضي مثلثي، والذي يمكن ضغطه على الأرض الناعمة وتحسين قدرة الدعم.

بناءً على المعرفة المذكورة أعلاه، يمكننا أن نفهم تقريبًا المعرفة الأساسية لمنطقة العجلات الأربع، ولدينا فهم عام لمنطقة العجلات الأربع.
باعتباره حفارًا، فإن جهاز السير على هيكل الجرافة يمثل ربع تكلفة تصنيع الآلة بأكملها، مما يوضح أهميتها.